4 Comments

  1. chch
    4 août 2012 @ 5 h 20 min

    tu pars de 100 la première année (120 si tu es jeune conducteur).
    On multiplie ce chiffre par 0.95 chaque année écoulée sans sinistre responsable : exemple après 3 années sans sinistre responsable le coeff est de : 1 x 0.95 x 0.95 x 0.95 = soit 0.85 ou 0.86 (je ne sais pas comment ils arrondissent).
    Si par contre tu as un sinistre responsable, ils multiplient ton coeff par 1.25 soit dnans l’exemple 0.85×1.25 = 1.06
    2 particularités
    Tu ne peux pas descendre en dessous de 0.50
    Tu ne peux pas être au dessus de 1 si tu as eu 2 années sans sinistre responsable

  2. Gerard le Roumain
    4 août 2012 @ 5 h 31 min

    ici , les seuls critères sont la puissance réelle du moteur et la valeur du véhicule *

    pas de discrimination  » malus  » ,jeune conducteur , ou encore lieu de résidence *

    en conséquence les tarifs sont plus que performants ****

  3. quiquempoissly
    4 août 2012 @ 5 h 52 min

    c’est un calcul simple que j’ai appris et que je me suis empresssé d’oublier car tout le monde voulais que je lui calcul sont assurance pour voir s’il ne se faisait pas arnaquer

  4. Freddy
    4 août 2012 @ 6 h 16 min

    Dans mon pays, les critères déterminants sont la puissance fiscale et l’âge du véhicule.
    L’identité ou la qualité du conducteur ne sont pas importantes parce que l’assurance couvre la responsabilité civile du propriétaire du véhicule qui peut ou non être également le conducteur.