4 Comments

  1. Antechrist
    23 mai 2011 @ 20 h 33 min

    25000 kilomètres par an : gasoil !

    Changer la courroie de distribution, c’est cher, éviter une voiture avec courroie de distribution, prendre une chaîne.
    Prendre une voiture légère avec un moteur de cylindrée faible (1 à 1,5L). Qui aura en principe des pneus pas très larges et sera plus légère que les autres.

    Pour environ
    3000 euros de prix d’achat,
    crédit : 900 euros par an;
    gasoil : 1200-1500 euros par an selon le moteur et la conduite 5/6L aux 100 ;
    4 pneus : 200 euros par an ou plus;
    entretien : une vidange et filtres : 100 euros environ selon …
    assurance : très variable, jeune conducteur : cher ! 1000 euros au moins… sauf si tu te mets sur le contrat de tes parents en tant que jeune conducteur.

    A mon avis donc, se baser sur 3000 euros au moins par an !

  2. tom s
    23 mai 2011 @ 20 h 59 min

    250000km par an, pas nécessairement une diesel!!!!!

    le diesel n’est indispensable qu’au dela de 35 000kms par an.

    la logan de dacia (renault) est une voiture économique, pas chere en neuf ou en occasion récente….
    si le diesel consomme moins, il coute beaucoup plus cher a
    l’achat et a l’entretien!!!!!

    je te conseillerai la dacia avec un bloc 1.4l, de base, elle ne te reviendrait pas cher…

    mais il est difficile de chiffrer, car cela dépend de son prix d’achat( occasion, neuf…), du taux que te propose ta banque, du type de parcours routier que tu fais(joue sur la consommation) et de ce que tu sais faire en mécanique, et bien sur du rix de ton assurance, bonus,malus???

  3. Stéphane Ascoet
    23 mai 2011 @ 21 h 20 min

    Même une petite voiture la moins chère possible, hybride électrique/GPL, reviendrait à près de 500 Euros par mois.

  4. zoro est arrivé
    23 mai 2011 @ 22 h 13 min

    va sur ce site j’ai essayé, cela me paraît correct

    http://www.moniteurautomobile.be/prk_calcul.cfm