Vous avez été « achat raisonnable » ou « achat folie » pour votre dernière moto ?
Question by Aelyta: Vous avez été « achat raisonnable » ou « achat folie » pour votre dernière moto ?
Ayé, c’est décidé, je me remets aux deux-roues après plusieurs années.
Hier, je suis allée essayer deux motos différentes :
-Un 600 ZZR…. bonne bécane mais peu de pêche, bon rapport qualité-prix, pneus et échappement neuf.
-Une Ducati 900… pouah… la patate…Et puis, à l’assurance et au niveau consommation, c’est limite…
Je n’en aurais qu’un usage « plaisir » mais, si la Ducati me branche bien, j’hésite…
Alors… raisonnable ou pas ?
@FlatFab : T’as raison sur toute la ligne. La Ducati me tente bien mais j’ai pris un bon coup de pied au Q au démarrage et les reprises… je me suis fait limite peur. Ca fait 3 ans que je ne suis pas montée sur une moto. C’est chaud, hein ? La 600 est mieux même si je suis certaine d’en avoir vite marre. Je verrais après à la limite, j’aurais repris l’habitude tranquilou pendant quelques mois. 3 ans, c’est long…
@Benedikte : Moins de 600, non. J’ai pas envie d’avoir l’mpression de conduire une tondeuse à gazon non plus.
Best answer:
Answer by kikiroi
j’ai pas été très raisonnable pour ma dernière moto
mais je regrette pas :-)))
si j’étais toi, je n’hésiterai pas un instant entre un japonaise et une européenne.
tu auras de bien meilleures sensation avec la ducat ;-))
bonne route 🙂
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Collins Rebel I will run to you
29 mars 2011 @ 13 h 19 min
Hello c’est cool, mais restes prudente s/ la route !!!!! bye
Bo Louis
29 mars 2011 @ 13 h 43 min
j’ai pas été raisonnable pour ma dernière moto, et je regrette !
Emma Taume
29 mars 2011 @ 14 h 34 min
La dernière que nous avons acheté, mon homme et moi, est le R1 de Yam. Avec un peu de recul, c’était vraiment pas raisonnable … mais qu’est-ce que c’est bon !
BeS™(le futilois)Top Biquet ?
29 mars 2011 @ 14 h 50 min
aaaaaaaargh
je me prend la Z1000 nvx modele dés qu’elle sorte j’ai trop hat argggggggg
http://static.blogo.it/motoblog/ipotesi-kawasaki-z1000-2010/kawasaki_z1000_2010_01.jpg
sinon prend une Ducati fait toi plaisir
la moto c’est avant tout du plaisir alors c’est as a 80ans que tu vas te l’acheter hein
V
Thierry F
29 mars 2011 @ 14 h 54 min
prend donc ma femme a la place pas d assurance par contre pour la consommation la c est pas dit ?? quand a la pèche la y en a pas désole
FlatFab
29 mars 2011 @ 15 h 42 min
Salut,
Déjà, c’est cool d’avoir décidé de recommencer à rouler !
Je ne sais pas depuis combien tu as arrêté, mais si cela fait plus d’un an, fais quand même un peu gaffe. C’est pas pour faire le vieux con moralisateur, mais la moto, c’est pas comme le vélo, ça s’oublie…
Un p’tit conseil, lis « Commencer la moto tard ou reprendre après des années »
http://flatfab.wordpress.com/2007/08/19/commencer-la-moto-tard-ou-reprendre-apres-des-annees/
Pour ta moto, je doute que tu la choisisses en fonction des conseils des autres. Elle doit avant tout te plaire et te donner du plaisir sans risque.
Cela a toujours été mon credo : le plaisir sans (trop de) risque, une moto que je sache maîtriser, sans la subir, que je sache mener jusqu’à ses limites sans atteindre les miennes.
Je dirais que c’est peut-être grâce à ça que je suis encore en vie. Mais tout le monde n’est pas obligé de voir les choses ainsi…
C’est sûr qu’un 600 ZZR manque de pêche en comparaison d’une Ducati 900.
Tout comme une Ducat’ 600 en manquerait face à une ZZR 1200.
Faut déjà comparer ce qui est comparable.
Si tu sais que tu en auras un usage 100% « plaisir », balades en solo ou en groupe, il est normal que tu choisisses une bécane sans beaucoup d’aspects pratiques.
Faut-il pour autant que ce soit une moto qui te « pourrisse le vie » parce qu’elle te coûtera trop cher à l’achat, en assurance, en entretien, en carburant ?
Perso, je préfère une moto sur laquelle j’aurai plaisir à rouler sans me poser la question du fric qu’elle me coûte, sans devoir me restreindre sur les kilomètres, sans rogner sur l’entretien ni sur l’équipement motard.
Une super bécane ne te servira pas à grand-chose avec un moteur en attente de révision, des pneus usés jusqu’à la corde, une chaîne mal entretenue…
Si tu cherches une moto routière sportive d’occasion, quelques idées de recherche:
– Triumph Sprint ST 955 ou 1050
– Honda 800 VFR FI (entre 1998 et 2001) ou V-Tech (après 2002)
– BMW F800ST
– Ducati ST3 ou ST3S
– Yamaha YZF 600 R Thundercat
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Alors tu as deux solutions:
– recommencer raisonnable avec une bécane « facile » genre ZZR ou YZF, et changer de nouveau dans quelques mois ;
– choisir un juste milieu, une moto pêchue mais maitrisable, comme la Sprint, la VFR ou la F800ST.
Autre idée, suivre rapidement un petit stage de perfectionnement de conduite (pas de pilotage).
Voir ici :
http://flatfab.wordpress.com/2007/11/11/perfectionner-sa-conduite-moto/
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Rappel:
Un tiers des accidents de moto (avec ou sans autre véhicule impliqué) concerne des motards de moins de deux ans d’expérience, et le risque est maximal dans les six premiers mois sur une nouvelle moto. C’est pendant cette (longue) période que l’on est le plus vulnérable.
Et encore, deux ans avec une activité motarde “normale”. Si vous roulez moins de 2.000 km par an en deux-roues, vous n’apprenez rien, même au bout de dix ans.
Et si vous êtes resté plusieurs années sans rouler à moto, reprenez des leçons ou suivez un stage, car vous avez retrouvé le niveau d’un débutant.
Benedikte
29 mars 2011 @ 15 h 51 min
Pour moi la folie c’est d’avoir repris la moto…
Du coup mon Homme, qui n’était pas favorable avait posé des règles :
-pas plus de 600cc
-Pas plus de 100ch comme ça je ne suis pas tentée de débrider.
Du coup j’ai une 650cc… 😉
Je crois qu’il faut savoir comment raisonnable et puis progresser…
Je ne dis pas que tu dois suivre les mêmes règles que moi.
En plus la ZZR600 fait 599cc donc c’est une moins de 600…
et Ma SV fait 645cc… donc on voit que la règle est flexible !