Ou faire réparer sa moto? Concessionnaire ou atelier sérieux ? Le prix est différent, vu que les pièces non ?

6 Comments

1. kanongemii
   16 mars 2011 @ 14 h 26 min

   il m’est arrive presque la meme chose (reservoir et carter legerement « poques ») et je l’ai reparee dans un atelier serieuxpour 3x rien

2. valery g
   16 mars 2011 @ 15 h 13 min

   En tous cas, pour l’assurance, la moins chère que j’ai trouvée (si tu dois en changer), c’est Carbone 14 (Mérignac),ou A.M.V (Assurance Moto Verte) toujours à Mérignac…

3. trike33600
   16 mars 2011 @ 16 h 05 min

   Si tu vas chez un concessionnaire ,il va tout te changer en
   pièces neuves et tu en auras pour très cher .Il vaut mieux que
   tu trouve un petit mécano de cartier ,qui te fera réparer les
   plastique et réservoir plutôt que les changer .Si une pièces
   est vraiment trop endommagée ,il t’en trouvera une d’occase .
   Chez nous ,à Pessac on en a un super .Moins cher en main
   d’oeuvre que les concessionnaires et qui te sort du travail de
   qualité .Désolé miss romaneli ,les petits mécanos étant
   agents des grandes marques ,peuvent s’occuper pleinement
   des garanties et s’occuper des révisions prévues par les
   constructeurs sous garantie .De plus si tu as une franchise ,il
   pourra en mettant des pièces d’occase te compenser la
   franchise .

4. celou666
   16 mars 2011 @ 16 h 32 min

   Pour ta moto, je me dit que je suis contente d’avoir mis un protege carter (bien que pas beau, car style moto école)

   Pour les réparations, il n’y a pas photo, si ton véhicule est neuf, ou avec une garantie constructeur, vas chez le concessionnaire pour ne pas perdre ta garantie

   si ton véhicule n’est plus sous garantie, va chez un garagiste (de bouche à oreille, il est facile d’en connaitre un bon, en 2 roues), voir s’il y a des pièces à changer voir les casses
   pour info, j’ai explosé un compteur kilométrique/compte tour sur une GS de 1990, Suzuki me proposait son pack pour plus de 450€ hors main d’oeuvre (j’avais acheté la moto 800€), et évidemment, ce compteur n’était pas la seule réparation à faire, mais le reste étant du redressage c’était de la mécanique hors pièces. en casse, j’ai trouvé (difficilement, certes), mes pièces de remplacement pour moins de 200€

   Pour répondre à valery, l’assurance la moins chère dépend
   1/ de la garantie que tu veux assurer
   2/ du type de véhicule que tu assures
   3/ de ton nombre d’année de permis (et surtout nomobre d’année de permis moto)
   4/ de ton bonus/malus assurance
   et selon ces carractéristiques, les assurances que tu as cité ne sont pas forcément les moins chères (mais il est aisé de demander des devis pour comparer)

5. Guillaume
   16 mars 2011 @ 17 h 12 min

   Choisis bien et fait très attention
   J’ai fait réparer mon scooter dans un garage douteux sur Marseille (le Warm up cours lieutaud).
   Résultat il m’ont volé l’essence,
   ont facturé un pot mais ne me l’ont pas changé
   ont fait traîné les travaux sur plusieurs semaines.

   L’assurance a payé,
   Et ayant vendu le scooter au moment de la remise (très tardive) de la facture je n’ai rien pu faire pour le pot à mon grand regret.

6. mike
   16 mars 2011 @ 17 h 12 min

   vu que ce sont des pieces « secondaires » (par opposition aux pieces critiques comme cadre, freins, fourche etc), farfouille dans les casses si tu peux
   sinon, jettes un oeil du coté des polys adaptables (je pense aux ecopes et tete de fourche), c est moins cher que les originaux en général

   Bon courage et V