Z750?FZ6?HORNET?que choisir pour premiere moto au quotidien?notamment question budget et assurance…merci ?
Question by Guinom: Z750?FZ6?HORNET?que choisir pour premiere moto au quotidien?notamment question budget et assurance…merci ?
Flatfab tu me parle dexpérience,ok je n ai pas le permis mais je roule depuis 5 ans sur circuit avec une R6 préparé 150ch…dc pour ta gouverne ce n est un z750 qui va me paraitre impossible a piloter…en tt cas merci pour t réponse et tourne ta langue plusieurs fois ds ta bouche…Tu m as paru légèrement agressif ds ta réponse…tu ne t appel pas valentino?rassure moi…
Best answer:
Answer by FlatFab
Du haut de ma faible expérience du circuit et de ma longue expérience de la route, je peux juste te dire que les deux n’ont rien à voir…
Content pour toi que tu t’éclates sur circuit avec une R6 saturée de bourrins, mais sais-tu que la plupart des pilotes professionnels ne roulent pas sur route ? Beaucoup n’ont même pas le permis A…
Pourquoi ? Parce que c’est trop dangereux et qu’ils ne peuvent se permettre de foirer une saison à cause d’une bête blessure sur la route.
Je vais peut-être te faire bondir, mais à mes yeux de formateur de conduite, un débutant complet qui fait super attention est moins dangereux sur la route qu’un pilote amateur (mais sûr de lui) qui pense qu’il maîtrise comme un dieu.
Je suis bien certain que tu connais ta moto sur le bout des doigts et que tu sais bien la manier… sur circuit, c’est-à-dire de jour, sur un bitume parfait, sur un parcours que tu connais par coeur, entièrement sécurisé, avec personne en face, pas de voitures, pas de carrefours, pas de camions, pas de piétons, pas d’obstacles, pas de marquages glissants, pas de pièges, pas de trous ni de bosses…
Cela fait une toute petite différence.
On ne fait pas de concours de bite, je ne vais pas jouer à qui qu’a la plus grosse et qui pisse le plus loin.
Je ne suis pas Rossi et je n’ai pas envie de l’être, je ne suis pas un dieu de la moto, je me débrouille sans plus. Ma moto ne fait que 85 chevaux et j’ai eu deux accidents mineurs dans ma vie, donc je ne suis pas infaillible.
Mais j’ai juste effectué plus de 250.000 km sur la route et je suis toujours en vie et entier.
Maintenant, tu fais ce que tu veux.
Simplement, si tu dois te tuer, fais-le vite et propre. Si tu te loupes, ce sont nos sous, nos cotisations, nos assurances qui paieront tes frais médicaux, ta chaise roulante et toutes ces années de vie gâchées où tu devras manger avec une paille.
Pour une première moto au quotidien, parmi les trois que tu cites la FZ6 me parait préférable, en version 78 cv.
Si tu en veux en savoir plus, lis ça:
« Quelle moto pour débuter ? »
http://flatfab.wordpress.com/2007/05/26/quelle-moto-pour-debuter/
Add your own answer in the comments!
Plus d infos sur Assurance Moto
ALPHF
25 février 2011 @ 22 h 39 min
Je dirait egalement la Yamaha FZ6.
Maintenant pour l’assurance, c’est plus ou moins pareil.
Regardes ici:
http://www.comparaisonassurance.com/
Et pour la suite, pour les accessoires motos:
http://www.codes-promotionnels.com/ixtem_moto_bon_cadeau.html
kawwa30
25 février 2011 @ 23 h 29 min
Alors par experience perso je te conseillerai une kawasaki ZR7, elle ne coute plus cher, c’est une moto très fiable, jolie, niveau assurance c’est cadeau. Par contre en ce moment j’ai une Z750 de 2007 et je te la deconseille, elle est piegeuse et te pousse à la faute de part sa partie cycle trop facile, la suspension arriere travaille de trop et joue en sa défaveur, niveau conso si tu tire dessus elle te le montrera pour 17l 220km
voila
Heptan
25 février 2011 @ 23 h 51 min
pour avoir eu un fz6 2004 il y a peu et sur 8000km en 2 mois (je n’ai pas essayé les deux autres), je peux te donner un avis sur cette machine. d’habitude je suis plutôt bicylindre, mais là, j’avoue que c’est une super machine: une faible consommation de 4,2 L à7,5 L(au dessus de 200), une tenue de route excellente, une assurance au tiers à 450 euros à l’amdm, des révisions pas chères, une souplesse moteur pour repartir à 40km/h, une puissance qui m’a paru énorme…et une pointe à 245(haaaaaaaaa)….
Mais: un gros creux en-dessous de 8000tours, mais qui permet de ne pas se faire peur au quotidien….
De réputation, les z750 sont moins rigoureuses au niveau de la tenue route, et les hornet consomment plus…
Et puis on trouve des fz6 pas cher: la mienne est partie à 3100 euros….
Tu ne regretteras pas la yamaha, je te le garanti ! 😉 d’autant plus que tu n’auras pas besoin de te mettre dans l’illégalité en la débridant…
larsouilleur2
26 février 2011 @ 0 h 42 min
Sur le coup je suis entièrement d’accord avec FlatFab (enfin je suis toujours d’accord avec lui, on ne peux pas être en désaccord tellement ses réponses sont claires et constructives !).
J’ai moi même un ami qui roulait sur route avec un Hornet, qu’il a explosé en faisant le con (je l’ai filmé a ce moment là), il en a racheté un identique qu’il a revendu car trop dangereux la route.
Depuis il a acheté un CBR 600 RR pour faire la French Cup, et ne penses pas reprendre la route de sitôt !
Si tu fais du circuit, restes y, c’est moins dangereux et tu te feras largement plus plaisir que sur une route nationale blindé de chicanes mobiles, taches de gazoil, bestioles, radars, gravillons et autres joyeusetés qui t’ôteront ton permis en pas très longtemps (c’est frustrant de rouler a 90 quand ont à l’habitude de rouler a plus de 250 sur circuit), ou ta vie dans le pire des cas ! (un rond point c’est gras et ca glisse meme sur le sec, pas un circuit !)
Sinon pour la choix de la moto, je suis plus honda, mais de nos jours tous les roadsters se valent, ce ne sont que des sportives dégonflées et décarénées, qui n’ont aucun intérêt sur route, car creuse a bas régime avec des positions de conduite qui n’ont pas grand choses a envier aux sportives dont elles dérivent !
Cordialement
leouf
26 février 2011 @ 1 h 08 min
alors HORNET sans hésitation
super jouet et solide
Spoon
26 février 2011 @ 1 h 30 min
Wow…je n’avais pas lu ce post ! Et ben…que d’agressivité…!
Je pense comprendre où tu veux en venir…et pour quelqu’un qui a l’habitude de charger, je pense que ce type de moto ne lui sera pas plus préjudiciable qu’une moto moins virulente.
En effet, c’est le pilote qui fait la machine et non l’inverse. Le fait que notre ami fasse de la piste ne veut pas forcément dire qu’il va allumer comme un furieux une fois sorti du paddock !
Je pense qu’il cherche juste une machine qui lui distille de bonnes sensations et non pas une machine qui l’ennuie par manque de pêche.
Le fait qu’il pratique la piste depuis 5 ans est un gros atout dans la mesure où il est déjà capable de maîtriser aisément chacune de ces 3 motos, ce qui ne serait pas le cas d’un jeune novice traditionnel.
Je ne dis pas qu’il va maîtriser la route, je dis simplement qu’il ne sera pas surpris par ces motos. Après, c’est à lui d’adopter une attitude responsable sur la route.
En l’espèce, compte tenu de son « pedigree » ce ne sera pas le nombre de canassons du brélon qui le fera aller dans ce sens …. ou pas !
S’il décide de souder, il aura les mêmes risques avec un CB500 qu’avec un FZ6 ou encore un Z750…la seule chose qui changera ce sera l’accélération.
En effet, il ne faut pas oublier que pour le commun des mortels, la différence entre un 600 et un 1000 est de l’ordre de 2 secondes (environ) au tour….autrement dit, la différence de cavalerie se sent à peine…
Par conséquent, je pense qu’il peut tranquilement choisir l’une de ces 3 motos…au même titre qu’un motard qui a déjà quelques km dans les pattes (puis c’est aussi le cas pour lui)…par contre, cela ne le dispensera pas de l’apprentissage de la route habituel…
Perso, celle que j’ai trouvé la plus ludique c’est la HORNET !
Prudence sur la route et …….. GAAAAAAAAAAAAZZZZ sur piste ! ;o)
nathalie
26 février 2011 @ 2 h 23 min
fz6, niveau assurance c’est pareil que la hornet, la z750 sera plus cher.
je fais connaissance d’un assureur spécialiste en moto, lui même est motard et il trouve des tarifs de fous !
son tel 05.81.33.13.30.
pour vous donnez une idée je paie 380 en tous risques pour un fz6, j ai pas de bonus en moto mais j en ai en auto (0.54).
tel lui il te donnera les tarifs des modèles qui te branchent cela t aideras peut etre a choisir ta moto.