Assurance moto…Comment comparer?
Question by Maude_blonde: Assurance moto…Comment comparer?
Les prix…?
Je passe actuellement mon permis moto et j’envisage d’en acheter une prochainement…!
Comment ne pas se tromper dans le choix de l’assurance? Y a t-il des assurances spéciales « moto »?
Best answer:
Answer by Sac à crotte
*
les moins cher
AMV et Mutuelle des Motards
Jeunes permis pour un 600Cm3 entre 800 et 1200€ l’année.
Know better? Leave your own answer in the comments!
Hervé S
4 février 2011 @ 22 h 24 min
Excellente question, j’attends les réponses également, mon fils a passé son permis moto.
Etoile pour ta question.
Noémie b...de retour
4 février 2011 @ 22 h 35 min
tiens tu changes de monture?
FlatFab
4 février 2011 @ 22 h 40 min
Bonjour,
En effet, c’est dur de ne pas se tromper. Car s’il n’y avait qu’une seule bonne réponse en matière d’assurance, ça se saurait…
Chaque cas est particulier et le prix n’est pas le seul critère. C’est une affaire de rapport qualité-prix et la qualité en assurance, c’est à la fois la couverture, les garanties et le service.
Oui, il existe des assureurs spécialistes de la moto: la Mutuelle des Motards (AMDM), AMV (Assurance Moto Verte), FMA (France Moto Assurances), Club14 (partenaire Axa)…
Il existe également des courtiers d’assurance spécialistes de la moto, comme Solly Azar, Euro Assurance, etc.
Un courtier en assurances est un commerçant indépendant, servant d’intermédiaire dans une opération commerciale entre une compagnie financière et un consommateur. Sa rémunération est généralement fixée en pourcentage du montant de la transaction.
Sa non-appartenance à leurs réseaux internes de commercialisation est censée être le garant de son indépendance vis-à-vis de ses fournisseurs. En effet, un courtier n’étant théoriquement pas soumis à la pression des objectifs commerciaux d’une seule compagnie, devrait pouvoir dispenser un conseil parfaitement objectif. Néanmoins, ses propres impératifs financiers et le mode de rémunération de certaines compagnies relativisent cette indépendance.
Enfin, certains constructeurs proposent une assurance spécifique pour leurs motos, comme Yamaha qui possède une filiale Yamaha Assurances, EuroPAM qui est partenaire Honda, FMA qui est partenaire BMW, etc.
Toutes les compagnies d’assurance proposent un site web où tu peux effectuer un devis en ligne et obtenir un prix adapté à ton profil particulier pour t’aider à mieux choisir.
Fais jouer la concurrence, mais vérifie bien que tu demandes la même chose (couverture, prestations) à chaque fois.
Pour cela, il existe des comparateurs d’assurances:
http://www.motoservices.com/assurance-moto/comparateur.htm
http://www.assurland.com/assurance-moto.html
http://assurance.moto.kelassur.com/
http://www.fmoto.com/devis_assurance_moto.asp
http://www.empruntis.com/assurance-moto/blanc/assurancemoto.php?pagevoulue=infocond&code=SYHGJV
http://www.hyperassur.com/assurance-deux-roues-comparateur-1.html?gclid=CNvHqcGU-5MCFQuGugod6BmjVg
http://www.assurmoto.com/
Renseigne-toi aussi sur les moyens de faire diminuer ta prime annuelle en suivant des formations complémentaires. Cela existe chez l’AMDM, chez FMA, chez Club 14 (Axa)…
Dans tous les cas, rappelle-toi qu’une assurance moto répond aux mêmes règles que les autres assurances: chaque police répond à un besoin spécifique, à une situation particulière, et il n’y a pas une seule « meilleure » assurance…
Il est hélas très difficile de comparer les prix car ceux-ci ne correspondent pas aux mêmes couvertures. Les garanties offertes par ce que l’on appelle « tous risques » ou « au tiers » peuvent varier selon les compagnies d’assurance.
Bien évidemment, le tarif variera selon le coefficient de bonus/malus, mais aussi selon l’âge de l’assuré, son sexe, sa situation familiale, sa domiciliation géographique… et surtout selon le modèle de moto, neuve ou d’occasion, sportive ou pas, la cylindrée, la puissance, etc.
Certaines compagnies sont plus compétitives sur les sportives que sur les customs, et vice-versa.
Sans compter qu’une même moto peut être classée différemment selon les assureurs: la VFR par exemple est parfois considérée comme sportive, parfois comme routière…
Par ailleurs, le montant de la cotisation annuelle n’est pas le seul critère de choix, il faut aussi évaluer la qualité de service, la disponibilité, la facilité de contact…
Pour chaque assureur, tu trouveras des gens très contents et d’autres pas contents.
De façon générale, d’après ce que j’ai pu entendre et constater:
AMV propose souvent de bons tarifs, mais la qualité de service laisse parfois à désirer ;
l’AMDM (Mutuelle des Motards) offre un bon rapport qualité-prix, mais cela dépend beaucoup du type de moto ;
Club 14 est bien, mais seulement pour les motards expérimentés ;
la MAIF et Filia-MAIF offrent les meilleures garanties, mais à un coût élevé, surtout pour les grosses cylindrées.
Pant ©hon Pion
4 février 2011 @ 22 h 49 min
oula
je vais prévenir tout de suite le préfet de ton département
j’ai ça pour toi de la par de greg http://www.assor.fr/accueil
il y est depuis 2 ans
tu peux avoir un devis en 2 minutes
(ouai enfin bon pour toi 4 minutes te connaissant hihi)
sébastien r
4 février 2011 @ 23 h 36 min
Salut
Tout d’abord tout dépend de ton âge,et de la cylindrée de la moto.J’ai un pote qui voulait acheter une yamaha R1 et crois moi qu’il a galéré pour se faire assurer : c’est bien simple :l’assureur lui a dit qu’il ne voulait pas assurer un cercueil roulant..Le prix était trés élevé..du genre 2500 ou 3000 euros par an..Il l’a gardé 2 ans je crois,accident l’année dernière..il marchera plus..Je dis pas ca pour te casser le moral,mais sois prudente surtout si tu prends un gros cube….
jetéhu
4 février 2011 @ 23 h 45 min
le mutuelle des motards sans hésiter.
Ils te défendront toujours mieux qu’une assurance classique.
Ils n’appliquent pas la convention ica mais les règles de droit commun. En plus ils te rendent de l’argent quelquefois si les résultats sont bons.(principe d’une mutuelle). La seule restriction est qu’ils refuseront de t’assurer si tu optes pour une moto à risque (sportive) pour débuter.
Butty
5 février 2011 @ 0 h 25 min
fais comme moi, prends une moto à pédale !
1/ pas besoin de permis
2/ si tu mets des petites roulettes à l’arriere, c’est 50% sur l’assurance
l’inconvenient : la paire de p’tites roulettes, faut la trainer.. un peu comme une paire de C******* ! pis sur une moto, tu ne peux pas enlever la selle !!!
Sakso Ganja "druide"
5 février 2011 @ 1 h 08 min
… je viens juste te dire ke la meilleure réponse dans ces kas là … c’est celle de FlatFab, tu peux y faire konfiance, c’est un « vrai »!!!